ओडिशा CRZ

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ओवरव्यू

ओडिशा CRZ लेयर बंगाल की खाड़ी पर राज्य के 480 किमी तट के साथ कोस्टल रेगुलेशन ज़ोन (CRZ) की सीमा दिखाती है. यह कोस्टल ज़ोन मैनेजमेंट प्लान (CZMP) को दर्शाती है, जिसे MoEFCC ने CRZ नोटिफिकेशन 2019 (G.S.R. 37(E)) के तहत छह तटीय ज़िलों के लिए मंज़ूरी दी है: बालेश्वर (80 किमी), भद्रक (50 किमी), केंद्रापाड़ा (68 किमी), जगतसिंहपुर (67 किमी), पुरी (155 किमी), और गंजाम (60 किमी). ओडिशा राज्य तटीय क्षेत्र प्रबंधन प्राधिकरण (OSCZMA) इसकी नियामक संस्था है. ओडिशा उन शुरुआती चार राज्यों में से एक है जिनके पास MoEFCC-अप्रूव्ड CZMP 2019 है. यह पेज दिखाता है कि ओडिशा तट पर CRZ-I, II, III A, III B, और IV के अंदर क्या आता है.

भितरकनिका, गहिरमाथा और ऑलिव रिडले नेस्टिंग बेल्ट के आसपास रेगुलेटरी रेड फ्लैग

ओडिशा में गहिरमाथा में दुनिया की सबसे बड़ी ज्ञात ऑलिव रिडले समुद्री कछुआ नेस्टिंग साइट है. CRZ नोटिफिकेशन 2019 के पैराग्राफ 3.1 में भितरकनिका को CRZ नोटिफिकेशन 2019 के तहत 12 नामित CVCA में से एक बताया गया है — पूरी लिस्ट में सुंदरबन, गल्फ ऑफ़ खंभात, गल्फ ऑफ़ कच्छ, मालवण, आछरा-रत्नागिरी, वेम्बनाड, कुंदापुर, कारवार, कासरकोड-कुमटा, गल्फ ऑफ़ मन्नार, भितरकनिका, और कोरिंगा शामिल हैं. गहिरमाथा मरीन वाइल्डलाइफ सैंक्चुअरी (1,435 वर्ग किमी) को फॉरेस्ट एंड एनवायरनमेंट डिपार्टमेंट नंबर 18805/F\&E दिनांक 27 सितंबर 1997 के ज़रिए नोटिफाई किया गया था, जो धामरा से महानदी के मुहाने तक समुद्र में 20 किमी तक फैली है.

ओडिशा में हर ज़ोन में क्या अनुमति है, इसकी फैक्ट-पैक, जो CRZ नोटिफिकेशन 2019 और अप्रूव्ड ओडिशा CZMP से ली गई है.

ज़ोन कोड

अनुमत उपयोग

क्या CRZ क्लीयरेंस ज़रूरी है?

किसके बिना प्रतिबंधित है?

आमतौर पर गलत तरीके से पेश किया जाता है?

CRZ-I A

भितरकनिका मैंग्रोव, गहिरमाथा सैंक्चुअरी, चिल्का का किनारा, रेत के टीले, ऑलिव रिडले नेस्टिंग साइट गहिरमाथा रुशिकुल्या

कोई नया निर्माण नहीं; सिर्फ यूटिलिटी

किसी भी निर्माण

"बीच प्लॉट" बताकर बेचा जाता है

CRZ-I B

LTL (Low Tide Line) और HTL (High Tide Line) के बीच इंटर-टाइडल क्षेत्र

सिर्फ नमक उद्योग, पाइपलाइन

घर, रिसॉर्ट

"बीचफ्रंट विला" के रूप में मार्केट किया जाता है

CRZ-II

पुरी, कोणार्क, गोपालपुर, पारादीप के बने-बनाए नगरपालिका क्षेत्र

हां, मौजूदा सड़क के लैंडवर्ड साइड पर

सीवर्ड साइड पर निर्माण

CRZ-III ग्रामीण से भ्रमित

CRZ-III A

घनी आबादी वाला ग्रामीण क्षेत्र; HTL से 50 मीटर नो डेवलपमेंट ज़ोन (NDZ)

सिर्फ NDZ से आगे

50 मीटर के अंदर निर्माण

"पंचायत अप्रूव्ड" बताया जाता है

CRZ-III B

कम आबादी वाला ग्रामीण क्षेत्र; HTL से 200 मीटर NDZ

सिर्फ NDZ से आगे

200 मीटर के अंदर कुछ भी

2011 जनगणना जांचे बिना बेचा जाता है

CRZ-IV A/B

12 नॉटिकल मील तक समुद्र + चिल्का, महानदी, देवी टाइडल जल निकाय

सिर्फ मछली पकड़ना

रीक्लेमेशन, आवास

"लेक-फेसिंग" बताकर बेचा जाता है

ओडिशा से जुड़ा खास ट्रैप यह मानना है कि कछुओं की नेस्टिंग वाले बीच नेस्टिंग सीज़न के बीच डेवलपमेंट के लिए खुले हैं. ओडिशा हाई कोर्ट ने मार्च 2021 में राज्य को ऑलिव रिडले कछुओं की सुरक्षा के लिए सभी मैकेनाइज्ड फिशिंग वेसल पर ट्रांसपॉन्डर लगाने का निर्देश दिया. सिर्फ जनवरी 2021 में करीब 800 कछुए मारे गए. अगर कोई प्लॉट देवी नदी के मुहाने, रुशिकुल्या एस्चुअरी, या गहिरमाथा से 20 किमी के अंदर कहीं भी स्थित है, तो लागू पाबंदी सिर्फ CRZ नहीं बल्कि मरीन सैंक्चुअरी की सीमा है.

छह तटीय ज़िलों में तलसारी से गोपालपुर तक ग्रोथ कॉरिडोर

ओडिशा के तट की तीन अलग पहचान हैं. उत्तरी बालेश्वर-भद्रक पट्टी (तलसारी, चांदीपुर) ज़्यादातर CRZ-III B है, जहां पोर्ट के दम पर ग्रोथ हो रही है. केंद्रीय डेल्टा बेल्ट (केंद्रापाड़ा, जगतसिंहपुर) भितरकनिका के आसपास मैंग्रोव-प्रधान CRZ-I A और पारादीप के अंदर CRZ-II है. दक्षिणी पुरी-गंजाम पट्टी में सबसे सक्रिय टूरिज़्म मार्केट है, जहां पारादीप-धामरा-गोपालपुर पोर्ट्स ट्राएंगल औद्योगिक मांग को सहारा देता है. विश्व बैंक के ICZM (Integrated Coastal Zone Management) प्रोजेक्ट ने दो खास पट्टियों को कवर किया: गोपालपुर-चिल्का और पारादीप-धामरा.

सबसे ज़्यादा पूछे जाने वाले कॉरिडोर, अप्रूव्ड ओडिशा CZMP के तहत CRZ वर्गीकरण के साथ मैप किए गए.

कॉरिडोर / इलाका

ज़ोन (ओडिशा CZMP 2019)

ग्रोथ ड्राइवर

जाना-पहचाना जोखिम

तलसारी, चांदीपुर, बिचित्रपुर

CRZ-III B + CRZ-I A (मडफ्लैट)

टूरिज़्म, कम-मात्रा वाला तटीय क्षेत्र

NDZ 200 मीटर; हॉर्सशू क्रैब का बसेरा

धामरा-भितरकनिका बेल्ट

CRZ-I A (CVCA) + नोटिफाइड पोर्ट सीमा

धामरा पोर्ट, औद्योगिक

सामान्य CVCA पाबंदी; कछुआ बफर 15 किमी

पारादीप शहर + पोर्ट

CRZ-II + नोटिफाइड पोर्ट सीमा

बड़ा पोर्ट, रिफाइनिंग, फर्टिलाइज़र

मौजूदा सड़कों के लैंडवर्ड साइड पर ही निर्माण

कोणार्क-पुरी पट्टी

CRZ-II + CRZ-III B का मिश्रण

तीर्थयात्रा, कोणार्क UNESCO, बीच टूरिज़्म

NDZ लागू; जगन्नाथ मंदिर बफर

चिल्का लैगून का किनारा (पुरी, खुर्दा, गंजाम)

CRZ-I A + CRZ-IV B (रामसर 1981)

टूरिज़्म, मछली पकड़ना, डॉल्फिन देखना

वेटलैंड बफर; 1,100 वर्ग किमी लैगून

रुशिकुल्या नदी का मुहाना

CRZ-I A (मास नेस्टिंग साइट)

ऑलिव रिडले संरक्षण

मास नेस्टिंग नवंबर-अप्रैल; निर्माण पर रोक

गोपालपुर-चिल्का बेल्ट

CRZ-II + CRZ-III B

गोपालपुर पोर्ट, बीच टूरिज़्म

ICZM प्रोजेक्ट क्षेत्र में महत्वपूर्ण लॉन्गशोर सैंड ड्रिफ्ट दर्ज की गई है, जो तटीय संरचना (coastal morphology) को प्रभावित कर रही है

सबसे ज़्यादा गलत समझा जाने वाला कॉरिडोर कोणार्क-पुरी पट्टी है. खरीदार "मरीन ड्राइव" इंफ्रास्ट्रक्चर देखकर मान लेते हैं कि CRZ वर्गीकरण में ढील मिल गई है. पुरी ज़िले में 155 किमी तट है, जो ओडिशा के किसी भी ज़िले में सबसे लंबा है, और नगरपालिका सीमा के बाहर ज़्यादातर प्लॉट 200 मीटर NDZ के साथ CRZ-III B में आते हैं. पुरी कोणार्क डेवलपमेंट अथॉरिटी की मंज़ूरी, Parivesh पोर्टल के ज़रिए OSCZMA क्लीयरेंस की जगह नहीं ले सकती.

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