Question 1

अंबाला-कोटपूतली कॉरिडोर क्या है और यह ट्रांस-हरियाणा एक्सप्रेसवे से कैसे अलग है?

Accepted Answer

अंबाला-कोटपूतली कॉरिडोर 313 किमी लंबा भारतमाला इकोनॉमिक कॉरिडोर है जो चार NHAI रोड प्रोजेक्ट्स को जोड़ता है. इसके मूल में 227 किमी का ट्रांस-हरियाणा एक्सप्रेसवे है, साथ ही 39 किमी का NH-152 हिस्सा, 14 किमी का नारनौल बाईपास, और पानियाला मोड़ तक 30 किमी का NH-148B हिस्सा शामिल है. ट्रांस-हरियाणा एक्सप्रेसवे इसका एक हिस्सा है, पूरा कॉरिडोर नहीं.

Question 2

इस कॉरिडोर पर DTCP हरियाणा CLU लाइसेंस कौन सी अथॉरिटी जारी करती है?

Accepted Answer

डायरेक्टर, डिपार्टमेंट ऑफ़ टाउन एंड कंट्री प्लानिंग, हरियाणा पंजाब शेड्यूल्ड रोड्स एंड कंट्रोल्ड एरियाज़ एक्ट 1963 के तहत CLU जारी करते हैं. लेआउट डेवलपमेंट के लिए इसके अलावा HDRUA एक्ट 1975 के तहत कॉलोनाइज़र लाइसेंस भी ज़रूरी है. कंट्रोल्ड एरिया में रेज़िडेंशियल प्लॉटिंग के लिए दोनों अनिवार्य हैं. सिर्फ CLU से बिना कॉलोनाइज़र लाइसेंस के लेआउट को मंज़ूरी नहीं मिलती.

Question 3

पानियाला बरोदामेव कोटपूतली इंटरचेंज दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से कैसे जुड़ता है?

Accepted Answer

86.5 किमी लंबा, 6-लेन एक्सेस-कंट्रोल्ड ग्रीनफील्ड पानियाला-बरोदामेव एक्सप्रेसवे, पानियाला (नारनौल के दक्षिण) पर ट्रांस-हरियाणा एक्सप्रेसवे के दक्षिणी छोर को मातोर होते हुए अलवर के बरोदामेव में दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से जोड़ता है. इसका निर्माण 2022 के आखिर में टेंडर हुआ था. चालू होने के बाद, यह NH-152D के ज़रिए उत्तरी राज्यों से मुंबई तक सीधी कनेक्टिविटी देगा.

Question 4

क्या गैर-निवासी राजस्थान सेक्शन 90A 90B कन्वर्ज़न के तहत राजस्थान हिस्से पर कृषि भूमि खरीद सकते हैं?

Accepted Answer

हां. राजस्थान में कृषि भूमि खरीदने पर कोई डोमिसाइल प्रतिबंध नहीं है. हालांकि, रेज़िडेंशियल या कमर्शियल इस्तेमाल के लिए राजस्थान UDH फ्रेमवर्क के तहत सेक्शन 90A या 90B कन्वर्ज़न चाहिए, साथ ही JDA, ADA, संबंधित UIT, या जहां लागू हो वहां नई खैरथल-तिजारा और कोटपूतली-बहरोड़ जिला अथॉरिटी से लेआउट सैंक्शन भी चाहिए.

Question 5

क्या हरियाणा में HDRUA एक्ट 1975 कॉलोनाइज़र लाइसेंस वाले लेआउट पंचायत प्लॉट से ज़्यादा सुरक्षित हैं?

Accepted Answer

हां. हरियाणा डेवलपमेंट एंड रेगुलेशन ऑफ़ अर्बन एरियाज़ एक्ट 1975 के तहत कॉलोनाइज़र लाइसेंस में डेवलपर को EDC और IDC चुकाने, इंडेम्निटी बॉन्ड देने, और टाउन-लेवल इंफ्रास्ट्रक्चर नॉर्म्स फॉलो करने होते हैं. लाइसेंस्ड कॉलोनियां बैंक फाइनेंसिंग के लिए योग्य होती हैं और डिमोलिशन से सुरक्षित होती हैं. पंचायत प्लॉट को कोई कानूनी सुरक्षा नहीं मिलती और वे डिमोलिशन के दायरे में आते हैं.

Question 6

भिवाड़ी एयरपोर्ट कोटकासिम एरोसिटी कोटपूतली के पास ज़मीन की कीमतों को कैसे प्रभावित करेगा?

Accepted Answer

भिवाड़ी के पास कोटकासिम में प्रस्तावित कार्गो एरोसिटी NH-148B और NH-48 के ज़रिए हिसार एयरपोर्ट से जुड़ेगी. ऑपरेशनल कन्फर्मेशन मिलने पर कोटपूतली-बहरोड़-भिवाड़ी त्रिकोण में ज़मीन की कीमतों के बढ़ने की उम्मीद है. फिलहाल, एयरपोर्ट प्रोजेक्ट अभी प्लानिंग में ही है, और आसपास के गांवों में अटकलों वाली कीमतें नोटिफाइड लैंड-यूज़ बदलावों से कहीं आगे निकल चुकी हैं.

Question 7

इस कॉरिडोर पर साहा ग्रोथ सेंटर अंबाला HSIIDC कैचमेंट की क्या भूमिका है?

Accepted Answer

साहा ग्रोथ सेंटर अंबाला के पास HSIIDC द्वारा संचालित एक इंडस्ट्रियल एस्टेट है. हरियाणा सरकार ने एक्सेस आसान बनाने के लिए NH-152D से 23 किमी की दूरी पर अंबाला-साहा रोड को चौड़ा किया है. 2,300 एकड़ का विस्तार प्रस्तावित है. इस कैचमेंट में HSIIDC इंडस्ट्रियल अलॉटमेंट सबसे कम जोखिम वाला एंट्री रूट है.

Question 8

क्या प्लॉटेड प्रोजेक्ट्स के लिए हरियाणा RERA या राजस्थान RERA रजिस्ट्रेशन अनिवार्य है?

Accepted Answer

हां. हरियाणा हिस्से पर आठ या उससे ज़्यादा प्लॉट, या 500 वर्ग मीटर और उससे ज़्यादा के प्लॉटेड डेवलपमेंट के लिए हरियाणा RERA रजिस्ट्रेशन अनिवार्य है. पानियाला से आगे के हिस्से पर राजस्थान RERA भी इसी तरह लागू होता है. कोई भी टोकन पेमेंट करने से पहले haryanarera.gov.in और rera.rajasthan.gov.in पर वेरिफिकेशन अनिवार्य है.

9 Verified lands & plots for sale in the अंबाला-कोटपूतली कॉरिडोर region.