रायपुर एयर फ़नल ज़ोन
Raipur Air Funnel Zones Preview
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ओवरव्यू
रायपुर एयरपोर्ट फ़नल ज़ोन के नियम स्वामी विवेकानंद एयरपोर्ट के एयरोड्रोम रेफ़रेंस पॉइंट से 56 किमी के दायरे में लागू होते हैं, क्योंकि यह एयरपोर्ट (ICAO: VERP) AAI की आधिकारिक एयरोड्रोम लिस्ट के तहत IFR एयरपोर्ट के रूप में वर्गीकृत है. यह एयरपोर्ट माना में स्थित है, जो रायपुर शहर से 15 किमी दक्षिण-पूर्व और नया रायपुर से 10 किमी पूर्व में है, और इसकी ऊंचाई 317.29 मीटर AMSL है. इसका एक ही रनवे 06/24, जिसे अगस्त 2024 में बढ़ाकर 3,250 मीटर किया गया, उत्तर-पूर्व से दक्षिण-पश्चिम की दिशा में है. इसका गवर्निंग डॉक्यूमेंट AAI द्वारा GSR 751(E), 2015 के तहत प्रकाशित कलर कोडेड ज़ोनिंग मैप है.
हाई-प्लेटो AMSL ट्रैप: रायपुर एयरपोर्ट के हाइट रिस्ट्रिक्शन अलग तरह से क्यों काम करते हैं
रायपुर एयरपोर्ट 317.29 मीटर AMSL पर स्थित है, जो मध्य भारत के किसी भी बड़े एयरपोर्ट की सबसे ज़्यादा ऊंचाई है. यह आंकड़ा फ़नल ज़ोन की गणना को उस तरह बदल देता है जिसे ज़्यादातर खरीदार पूरी तरह नज़रअंदाज़ कर देते हैं. CCZM में परमिटेड टॉप एलिवेशन AMSL में बताई जाती है, इसलिए माना गांव के पास कोई प्लॉट जो मान लीजिए 310 मीटर AMSL पर है और जिसकी CCZM सीलिंग 360 मीटर AMSL है, उसे ज़मीन के ऊपर सिर्फ़ 50 मीटर की इमारत बनाने की इजाज़त मिलती है. मुंबई में इतनी ही सीलिंग पर कहीं ज़्यादा मंज़िलें बनाई जा सकती हैं, क्योंकि मुंबई का एयरपोर्ट सिर्फ़ 14 मीटर AMSL पर है. प्लेटो की ऊंचाई एयरपोर्ट के पास हर प्लॉट के लिए AMSL सीलिंग और ज़मीन की ऊंचाई के बीच का मार्जिन घटा देती है.
नीचे दी गई टेबल में दिखाया गया है कि रायपुर एयरपोर्ट के रनवे 06/24 के आसपास मुख्य ऑब्स्टेकल लिमिटेशन सरफ़ेस में परमिटेड बिल्डिंग हाइट कैसे काम करती है.
ज़ोन का प्रकार
रनवे से दूरी
हाइट नियम
क्या AAI NOC ज़रूरी है?
अप्रोच / फ़नल सरफ़ेस
रनवे 06/24 की धुरी के साथ (उत्तर-पूर्व–दक्षिण-पश्चिम), लगभग 9 किमी तक
रनवे के किनारे से दूरी का 2%
हर हाल में अनिवार्य
इनर हॉरिजॉन्टल सरफ़ेस
रनवे के छोर से लगभग 4 किमी के भीतर
अधिकतम लगभग 45 मीटर AGL
हां, अगर CCZM ग्रिड लाल है
कॉनिकल सरफ़ेस
ARP से 4-15 किमी
ग्रेडिएंट 5% की दर से ऊपर की ओर बढ़ता है
CCZM ग्रिड के रंग पर निर्भर करता है.
आउटर हॉरिजॉन्टल सरफ़ेस
ARP से 15-56 किमी (IFR एयरपोर्ट)
आमतौर पर छूट मिलती है; स्थानीय बायलॉज़ ही प्रभावी रहते हैं
अगर इमारत CCZM PTE से ऊंची हो तो ज़रूरी
ज़ोन का प्रकार
रनवे से दूरी
हाइट नियम
क्या AAI NOC ज़रूरी है?
अप्रोच / फ़नल सरफ़ेस
रनवे 06/24 की धुरी के साथ (उत्तर-पूर्व–दक्षिण-पश्चिम), लगभग 9 किमी तक
रनवे के किनारे से दूरी का 2%
हर हाल में अनिवार्य
इनर हॉरिजॉन्टल सरफ़ेस
रनवे के छोर से लगभग 4 किमी के भीतर
अधिकतम लगभग 45 मीटर AGL
हां, अगर CCZM ग्रिड लाल है
कॉनिकल सरफ़ेस
ARP से 4-15 किमी
ग्रेडिएंट 5% की दर से ऊपर की ओर बढ़ता है
CCZM ग्रिड के रंग पर निर्भर करता है.
आउटर हॉरिजॉन्टल सरफ़ेस
ARP से 15-56 किमी (IFR एयरपोर्ट)
आमतौर पर छूट मिलती है; स्थानीय बायलॉज़ ही प्रभावी रहते हैं
अगर इमारत CCZM PTE से ऊंची हो तो ज़रूरी
रायपुर जैसे टियर-2 शहरों में मेट्रो शहरों की तुलना में हाइट की सीमाएं ज़्यादा लचीली होती हैं: एयरपोर्ट से 4 किमी की दूरी पर, मुंबई में 17.87 मीटर से ऊंची इमारतों के लिए AAI की मंज़ूरी ज़रूरी है, जबकि IFR टियर-2 एयरपोर्ट पर उतनी ही दूरी पर अनिवार्य NOC लागू होने से पहले आमतौर पर कहीं ज़्यादा ऊंचाई की इजाज़त मिलती है. कोई भी फ़्लोर प्लान बनाने से पहले NOCAS पोर्टल से अपने प्लॉट का CCZM ग्रिड ज़रूर कन्फ़र्म करें, क्योंकि प्लेटो की ऊंचाई के कारण असरदार AGL अनुमति कुछ सौ मीटर की दूरी पर भी प्लॉट-दर-प्लॉट काफ़ी अलग हो सकती है.
माना, अरंग, अभनपुर, नया रायपुर: रायपुर फ़नल ज़ोन का असर किन कॉरिडोर पर सबसे ज़्यादा है
रायपुर के सबसे तेज़ी से बढ़ते रियल एस्टेट कॉरिडोर तीन धुरियों के आसपास केंद्रित हैं: एयरपोर्ट के पश्चिम में नया रायपुर गवर्नमेंट सिटी, पूर्व की ओर जाने वाली नया रायपुर-अरंग रोड, और दक्षिण में NH130C के साथ अभनपुर बेल्ट. एयरपोर्ट के रनवे 06/24 की दिशा का मतलब है कि फ़नल ज़ोन के सबसे सख़्त अप्रोच सरफ़ेस उत्तर-पूर्व में पुराने रायपुर शहर की ओर और दक्षिण-पश्चिम में अभनपुर की ओर फैले हैं.
नीचे दी गई टेबल में रायपुर के मुख्य कॉरिडोर को उनके फ़नल ज़ोन प्रतिबंध प्रोफ़ाइल के साथ दिखाया गया है.
कॉरिडोर / इलाका
एयरपोर्ट से दूरी
प्रतिबंध का स्तर
ग्रोथ ड्राइवर
मुख्य जोखिम
माना / बरौदा (एयरपोर्ट से सटा गांव)
0-2 किमी
बहुत ज़्यादा (अप्रोच फ़नल + इनर सरफ़ेस)
एयरपोर्ट से जुड़ी ज़मीन की मांग; लॉजिस्टिक्स
रायपुर जिले में सबसे कम हाइट की इजाज़त; ज़्यादातर प्लॉट रेड-ग्रिड में
अरंग (नया रायपुर-अरंग रोड के साथ)
लगभग 10-12 किमी (पूर्व)
मध्यम
कृषि भूमि; NH कनेक्टिविटी; किफ़ायती एंट्री प्राइस
अप्रोच फ़नल की धुरी उत्तर-पूर्व की ओर जाती है; हर सर्वे नंबर के लिए CCZM ग्रिड ज़रूर वेरिफ़ाई करें
अभनपुर (NH130C कॉरिडोर)
लगभग 8-12 किमी (दक्षिण-पश्चिम)
मध्यम से ज़्यादा
स्टेट हाईवे कनेक्टिविटी; प्लॉटेड टाउनशिप प्रोजेक्ट सक्रिय
रनवे 24 छोर के दक्षिण-पश्चिम में; कॉनिकल और अप्रोच सरफ़ेस ओवरलैप करते हैं; ग्रिड ज़रूर चेक करें
नया रायपुर (गवर्नमेंट सिटी, एयरपोर्ट के पश्चिम के सेक्टर)
लगभग 10-14 किमी (पश्चिम-उत्तरपश्चिम)
कम से मध्यम
राज्य की राजधानी की प्लांड सिटी; RERA-रजिस्टर्ड प्रोजेक्ट; TCP मंज़ूरी
क्रिटिकल फ़नल से बाहर; स्थानीय TCP बायलॉज़ प्रभावी रहते हैं, लेकिन 56 किमी का IFR दायरा फिर भी लागू होता है
खरोरा / तिल्दा (उत्तर-पूर्व कॉरिडोर)
लगभग 15-20 किमी (उत्तर-पूर्व)
कम
औद्योगिक बेल्ट; बिलासपुर की ओर जाने वाला NH
इनर फ़नल से बाहर; फिर भी कॉनिकल सरफ़ेस का CCZM ग्रिड चेक करना बेहतर
कॉरिडोर / इलाका
एयरपोर्ट से दूरी
प्रतिबंध का स्तर
ग्रोथ ड्राइवर
मुख्य जोखिम
माना / बरौदा (एयरपोर्ट से सटा गांव)
0-2 किमी
बहुत ज़्यादा (अप्रोच फ़नल + इनर सरफ़ेस)
एयरपोर्ट से जुड़ी ज़मीन की मांग; लॉजिस्टिक्स
रायपुर जिले में सबसे कम हाइट की इजाज़त; ज़्यादातर प्लॉट रेड-ग्रिड में
अरंग (नया रायपुर-अरंग रोड के साथ)
लगभग 10-12 किमी (पूर्व)
मध्यम
कृषि भूमि; NH कनेक्टिविटी; किफ़ायती एंट्री प्राइस
अप्रोच फ़नल की धुरी उत्तर-पूर्व की ओर जाती है; हर सर्वे नंबर के लिए CCZM ग्रिड ज़रूर वेरिफ़ाई करें
अभनपुर (NH130C कॉरिडोर)
लगभग 8-12 किमी (दक्षिण-पश्चिम)
मध्यम से ज़्यादा
स्टेट हाईवे कनेक्टिविटी; प्लॉटेड टाउनशिप प्रोजेक्ट सक्रिय
रनवे 24 छोर के दक्षिण-पश्चिम में; कॉनिकल और अप्रोच सरफ़ेस ओवरलैप करते हैं; ग्रिड ज़रूर चेक करें
नया रायपुर (गवर्नमेंट सिटी, एयरपोर्ट के पश्चिम के सेक्टर)
लगभग 10-14 किमी (पश्चिम-उत्तरपश्चिम)
कम से मध्यम
राज्य की राजधानी की प्लांड सिटी; RERA-रजिस्टर्ड प्रोजेक्ट; TCP मंज़ूरी
क्रिटिकल फ़नल से बाहर; स्थानीय TCP बायलॉज़ प्रभावी रहते हैं, लेकिन 56 किमी का IFR दायरा फिर भी लागू होता है
खरोरा / तिल्दा (उत्तर-पूर्व कॉरिडोर)
लगभग 15-20 किमी (उत्तर-पूर्व)
कम
औद्योगिक बेल्ट; बिलासपुर की ओर जाने वाला NH
इनर फ़नल से बाहर; फिर भी कॉनिकल सरफ़ेस का CCZM ग्रिड चेक करना बेहतर
अभनपुर वह कॉरिडोर है जो खरीदारों को सबसे ज़्यादा चौंका सकता है. NH130C पर नया रायपुर से सटे बताकर बेचे जा रहे प्लॉटेड टाउनशिप प्रोजेक्ट एयरपोर्ट के रनवे 24 छोर के दक्षिण-पश्चिम में, ठीक अप्रोच सरफ़ेस के नीचे स्थित हैं. 2% फ़नल स्लोप फ़ॉर्मूला का मतलब है कि रनवे के किनारे से 2,000 मीटर की दूरी पर, सीलिंग ज़मीन से सिर्फ़ 40 मीटर ऊपर है. अभनपुर के विक्रेता आमतौर पर यह बात नहीं बताते. कीमत पर बात करने से पहले संबंधित प्लॉट के सर्वे नंबर का CCZM ग्रिड नंबर ज़रूर पूछें.
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