अहमदाबाद एयर फ़नल ज़ोन: बिल्डिंग हाइट रिस्ट्रिक्शन

अहमदाबाद की डिमोलिशन समस्या दस्तावेज़ों में दर्ज है, यह सैद्धांतिक नहीं है. 2022 के एक एरोनॉटिकल सर्वे के बाद, DGCA ने जनवरी 2024 में एयरक्राफ़्ट (डिमोलिशन ऑफ़ ऑब्स्ट्रक्शन्स) रूल्स, 1994 के तहत 46 डिमोलिशन नोटिस जारी किए. नवंबर 2025 तक, इनमें से 13 इमारतों को AMC द्वारा गिराया जा रहा है, क्योंकि मालिकों ने अनुपालन नहीं किया. जाँचकर्ताओं ने पाया कि ज़्यादातर उल्लंघन एक ख़ास और टाली जा सकने वाली ग़लती से हुए: बिल्डरों ने ग़लत प्लिंथ एलिवेशन घोषित की, जिससे उनकी AMSL हाइट अनुपालन में दिखी, जबकि असली इमारत नहीं थी.

अब DGCA और AAI को यह ज़रूरी है कि SVPIA के पास कोई भी बिल्डिंग यूज़ (BU) परमिशन जारी करने से पहले AMC और AUDA साइट पर जाकर फ़िज़िकल एलिवेशन चेक करें. नीचे दी गई तालिका छह कलर-कोडेड हाइट-कंट्रोल ज़ोन दिखाती है, जो अब एयरपोर्ट के आसपास सभी निर्माण को नियंत्रित करते हैं.

ज़्यादातर ख़रीदार जिस जाल में फँसते हैं वह यह है: CCZM में दिखाई गई अनुमत ऊँचाई मीन सी लेवल (AMSL) से मीटर में मापी जाती है, ज़मीन के स्तर से नहीं. रनवे के अप्रोच पथ के पास ऊँची ज़मीन पर स्थित कोई प्लॉट हरे या नीले ज़ोन में दिख सकता है, लेकिन साइट एलिवेशन घटाने के बाद उसमें इस्तेमाल लायक़ इमारत की ऊँचाई सिर्फ़ कुछ मीटर ही बचती है. जो डेवलपर WGS84 कोऑर्डिनेट के साथ किसी लाइसेंस प्राप्त सर्वेयर का साइन किया हुआ साइट एलिवेशन सर्टिफिकेट न दे सके, वह मौजूदा AUDA आवश्यकताओं का पालन नहीं कर रहा, और उस प्रोजेक्ट को क़ानूनी तौर पर BU परमिशन नहीं मिल सकती.

SVPIA हंसोल में स्थित है, जो अहमदाबाद के शहर के केंद्र से लगभग 9 किमी उत्तर में है. रनवे उत्तर-पूर्व से दक्षिण-पश्चिम की दिशा में चलती है, जिससे सबसे प्रतिबंधित फ़नल ज़ोन उन इलाक़ों के ऊपर केंद्रित हो जाता है जो इन अप्रोच और टेक-ऑफ़ पथ के साथ संरेखित हैं. अप्रोच फ़नल के ठीक नीचे के कॉरिडोर में सबसे सख़्त ऊँचाई सीमाएँ लागू होती हैं: रनवे के किनारे से 1,000 मीटर की दूरी पर, अधिकतम अनुमत ऊँचाई ज़मीन से सिर्फ़ 20 मीटर है.

नीचे दी गई तालिका ख़रीदारों के लिए स्रोत से प्राप्त इलाक़े के डेटा को ज़ोन जोखिम के साथ दर्शाती है.

सबसे ज़्यादा ग़लत समझा जाने वाला कॉरिडोर चांदखेड़ा है. ब्रोकर आमतौर पर इसे पूरी तरह एयरपोर्ट ज़ोन से बाहर बताकर बेचते हैं. लेकिन यह सच नहीं है; यह पीले और गुलाबी ज़ोन के बीच के ट्रांज़िशन में स्थित है, यानी 95 मीटर AMSL से ऊँचे मिड-राइज़ प्रोजेक्ट के लिए भी अलग से AAI NOC ज़रूरी है. संदर्भ के लिए, अहमदाबाद की ज़मीन की एलिवेशन लगभग 53 मीटर AMSL है, जिसका मतलब है कि चांदखेड़ा में येलो-ज़ोन का कोई प्लॉट NOC ज़रूरी होने से पहले लगभग 42 मीटर की निर्माण योग्य ऊँचाई देता है, जो उस बाज़ार में विज्ञापित कई प्रोजेक्ट की मंज़िलों से कम है.