खरार LPA मास्टर प्लान 2031: ज़ोन चेक एंड लैंड यूज़ गाइड

खरार में सबसे बड़ा रेगुलेटरी खतरा यह है कि खरीदार को पता चले बिना ही वह किसी अवैध कॉलोनी या डीलिस्ट हो चुकी फॉरेस्ट ज़मीन पर ज़मीन खरीद लेता है. यह कोई काल्पनिक जोखिम नहीं है. फरवरी 2026 तक, GMADA की रेगुलेटरी ब्रांच ने SAS नगर ज़िले के 15 गांवों में 193 अवैध ढांचों की औपचारिक तौर पर पहचान की है, जिन पर FIR दर्ज हो चुकी है और डिमोलिशन ड्राइव चल रही है. पंजाब और हरियाणा हाई कोर्ट खुद इस कार्रवाई की निगरानी कर रहा है, और फरवरी 2026 में उसने शुरुआत में उल्लंघनों की अधूरी जानकारी देने पर GMADA पर Rs 25,000 का हर्जाना लगाया.

यह कानूनी खतरा दो कानूनों से जुड़ा है. पंजाब रीजनल एंड टाउन प्लानिंग एंड डेवलपमेंट एक्ट, 1995, LPA मास्टर प्लान के उल्लंघन में होने वाले निर्माण पर रोक लगाता है. पंजाब न्यू कैपिटल (पेरिफेरी) कंट्रोल एक्ट, 1952, चंडीगढ़ की बाहरी सीमा से करीब 16 किमी (दस मील) तक के इलाकों पर लागू होता है, जो लगभग पूरे खरार को कवर करता है. इस ज़ोन में किसी अवैध लेआउट के अंदर आने वाला प्लॉट सिर्फ जुर्माना भरकर कानूनी तौर पर नियमित नहीं किया जा सकता; डिमोलिशन के आदेश पहले ही लागू किए जा चुके हैं.

नीचे दी गई टेबल में दिखाया गया है कि ज़ोन क्लासिफिकेशन किसी प्लॉट की बिल्डेबिलिटी को कैसे तय करता है.

साइन करने से पहले, सर्वे नंबर को gmada.gov.in पर पब्लिश की गई GMADA की अवैध कॉलोनियों की लिस्ट से क्रॉस-चेक करें. सिर्फ लाइसेंस्ड कॉलोनी नंबर ही यह पुष्टि करता है कि आपका प्लॉट किसी GMADA-अप्रूव्ड लेआउट में है.

खरार की सारी ज़मीन एक जैसी नहीं है. तीन कॉरिडोर में इन्फ्रास्ट्रक्चर का दर्ज समर्थन है, जबकि दो में सट्टेबाज़ी (स्पेकुलेटिव) जोखिम है जो हमेशा बताया नहीं जाता.

आईटी सिटी–खरार–कुराली ग्रीनफील्ड कॉरिडोर सबसे बड़ा ड्राइवर है. आईटी सिटी चौक–खरार–कुराली कॉरिडोर ₹3,167 करोड़ के चंडीगढ़-अंबाला सिक्स-लेन ग्रीनफील्ड हाईवे के पैकेज-2 के तौर पर 22 दिसंबर 2025 को ट्रैफिक के लिए खोला गया. यह 215 हेक्टेयर ज़मीन पर बना है, जिसमें 2,200 भू-मालिक शामिल थे, और यह 100 किमी प्रति घंटे की स्पीड पर एक्सेस-कंट्रोल्ड है. यह एक सक्रिय, चालू कॉरिडोर है — कोई सट्टेबाज़ी वाला कॉरिडोर नहीं. यह कॉरिडोर मोहाली के आईटी सिटी डेवलपमेंट ज़ोन को खरार होते हुए सीधे कुराली से जोड़ता है, और खरार LPA 2031 प्लान NH-21 के साथ रोपड़ की ओर जाने वाले एक फ्यूचर डेवलपमेंट कॉरिडोर (मिक्स्ड यूज़) को तय करता है. NH-21 पर मिक्स्ड यूज़ कॉरिडोर के अंदर आने वाली ज़मीन को, अगर कॉलोनी लाइसेंस्ड है, तो बिना अलग CLU के परमिटेड कमर्शियल और रेजिडेंशियल इस्तेमाल का फायदा मिलता है.

नीचे दी गई टेबल में सक्रिय कॉरिडोर को उनके स्टेटस और प्लानिंग ज़ोन के साथ दिखाया गया है.

सबसे ज़्यादा गलतफहमी सिसवां और उसके आसपास के गांवों को लेकर है. ब्रोकर इस इलाके को "चंडीगढ़ फ्रिंज" ज़मीन बताकर हाई एप्रिसिएशन पोटेंशियल के साथ बेचते हैं. जो वे नहीं बताते: यह इलाका पंजाब और हरियाणा हाई कोर्ट की सक्रिय निगरानी में है, GMADA 31 मार्च 2026 तक उल्लंघनों का ज़िला-स्तरीय सर्वे कर रहा है, और बिना मंज़ूरी के निर्माण करने वाले ज़मीन-मालिकों के खिलाफ FIR दर्ज की जा रही हैं.