Question 1

क्या अटल प्रोग्रेसवे वाकई कोटा ज़िले से होकर गुज़रेगा?

Accepted Answer

हाँ. एक्सप्रेसवे कोटा ज़िले के सीमलिया गाँव से शुरू होता है, जहाँ यह NH-27 और दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे इंटरचेंज से जुड़ता है. 72 किमी का राजस्थान हिस्सा यहीं से शुरू होता है. NHAI के DPR और पर्यावरण मंज़ूरी दस्तावेज़ इस पश्चिमी छोर की पुष्टि करते हैं.

Question 2

कोटा के पास चंबल एक्सप्रेसवे के लिए भूमि अधिग्रहण की मौजूदा स्थिति क्या है?

Accepted Answer

सक्रिय है, लेकिन इसमें बड़ा बदलाव आया है. मार्च 2026 में, NHAI 214 गाँवों से गुज़रने वाले संशोधित रूट को छोड़कर पुराने अलाइनमेंट (~75% सरकारी ज़मीन) पर वापस लौट आया. NHAI मुरैना के 90, श्योपुर के 48 और भिंड के 23 गाँवों में ज़मीन की दोबारा जाँच कर रहा है. मूल रूट पर ज़मींदारों को दोगुना मुआवज़ा मिलेगा. राजस्थान (कोटा) सेक्शन के लिए अर्थवर्क टेंडर अब भी दिए जा चुके हैं. किसी भी खरीद से पहले, 1acre के प्रीमियम मैप लेयर (https://1acre.in/subscribe) का इस्तेमाल करके अपने खसरा नंबर पर मौजूदा अलाइनमेंट को ओवरले करके देखें — अलाइनमेंट में बदलाव का मतलब है कि सीमाओं की स्थिति काफ़ी बदल गई है.

Question 3

क्या मैं कोटा एक्सप्रेसवे कॉरिडोर के पास कृषि भूमि खरीद सकता हूँ?

Accepted Answer

हाँ, लेकिन राजस्थान राजस्व प्राधिकरण से सेक्शन 90A कन्वर्ज़न ऑर्डर लिए बिना आप उस पर निर्माण नहीं कर सकते. भारतमाला परियोजना कॉरिडोर के पास कृषि भूमि खरीदी जा सकती है; इसे रिहायशी या कमर्शियल इस्तेमाल में बदलने के लिए राजस्थान लैंड रेवेन्यू नियमों के तहत अलग से औपचारिक आवेदन और मंज़ूरी ज़रूरी है.

Question 4

कोटा अटल प्रोग्रेसवे के पास ज़मीन खरीदने से पहले मुझे कौन-से दस्तावेज़ जाँचने चाहिए?

Accepted Answer

कम से कम: जमाबंदी (खतौनी), सर्वे नंबर और वर्गीकरण की पुष्टि करने वाला खसरा नक्शा, मौजूदा एन्कम्ब्रेन्स सर्टिफिकेट (EC), और अगर ज़मीन को रिहायशी प्लॉट के रूप में बेचा जा रहा है तो सेक्शन 90A कन्वर्ज़न ऑर्डर. अगर 90A ऑर्डर मौजूद नहीं है, तो पट्टे में चाहे जो लिखा हो, आप कृषि भूमि ही खरीद रहे हैं.

Question 5

राजस्थान में सोसाइटी पट्टा प्लॉट्स के लिए सेक्शन 90A का जोखिम क्या है?

Accepted Answer

ज़्यादा है. राजस्थान ने 90A मंज़ूरी के बिना सोसाइटी पट्टा प्लॉट्स की रजिस्ट्री पर रोक लगाने की दिशा में कदम बढ़ाया है. बैंक होम लोन देने से इनकार करते हैं, बिल्डिंग अप्रूवल रद्द हो जाते हैं, और प्लॉट को सब-रजिस्ट्रार के ज़रिए दोबारा नहीं बेचा जा सकता. जिन खरीदारों ने बिना मंज़ूरी वाली सोसाइटियों में प्लॉट के लिए पैसे चुकाए हैं, उन्हें तोड़फोड़ का जोखिम झेलना पड़ सकता है और कोई कानूनी राहत नहीं मिलती.

Question 6

एक्सप्रेसवे इंटरचेंज के सबसे नज़दीक कोटा का कौन-सा इलाका है?

Accepted Answer

सीमलिया गाँव समापन बिंदु है. बोरखेड़ा सबसे नज़दीकी स्थापित रिहायशी बाज़ार है. दोनों उस NH-27 कॉरिडोर में हैं जो इंटरचेंज तक जाता है. बोरखेड़ा में ज़मीन की कीमतें मौजूदा मांग को दर्शाती हैं; सीमलिया इलाके के कृषि भूखंडों में कॉरिडोर प्रीमियम तो है, लेकिन साथ में सक्रिय अधिग्रहण जोखिम भी है.

Question 7

क्या कोटा एक्सप्रेसवे प्लॉट की कीमत बढ़ना ब्रोकरों द्वारा पहले से ही रेट में जोड़ दिया गया है?

Accepted Answer

आंशिक रूप से. बोरखेड़ा में स्थापित रिहायशी प्लॉट्स कोटा के एजुकेशन सेक्टर की मौजूदा मांग पर बिकते हैं. सीमलिया के पास की कृषि भूमि में अटकलों पर आधारित कॉरिडोर प्रीमियम है. चूँकि 2024 में निर्माण टेंडर रद्द हो चुके हैं और पूरे कॉरिडोर में कुल भूमि अधिग्रहण का 50% अभी बाकी है, इसलिए कीमत बढ़ने की समयसीमा उतनी नहीं है जितनी 2-3 साल ब्रोकर आमतौर पर बताते हैं. NHAI का मार्च 2026 में मूल अलाइनमेंट पर लौटना पूरे मध्य प्रदेश में अधिग्रहण की घड़ी को और आगे खिसका देता है. कीमत बढ़ने की समयसीमा उतनी नहीं है जितनी 2-3 साल ब्रोकर आमतौर पर बताते हैं.

Question 8

राजस्थान में अटल प्रोग्रेसवे के लिए राइट ऑफ़ वे की चौड़ाई कितनी है?

Accepted Answer

राजस्थान और उत्तर प्रदेश सेक्शन में 60 मीटर. मध्य प्रदेश सेक्शन में 100 मीटर का ROW इस्तेमाल होता है. इस कॉरिडोर के अंदर या ठीक बगल की ज़मीन पर निर्माण नहीं किया जा सकता और वह अधिग्रहण के दायरे में आ सकती है. खरीद से पहले हमेशा खसरा नंबर को NHAI के अलाइनमेंट मैप से मिलाकर जाँचें.

5 Verified lands & plots for sale in the अटल प्रोग्रेसवे region.