Question 1

BIAAPA क्या है और यह NH-44 पर किन इलाकों को कवर करता है?

Accepted Answer

BIAAPA, यानी बेंगलुरु इंटरनेशनल एयरपोर्ट एरिया प्लानिंग अथॉरिटी, कर्नाटक टाउन एंड कंट्री प्लानिंग एक्ट, 1961 के तहत केम्पेगौड़ा इंटरनेशनल एयरपोर्ट के आसपास के 228 गांवों में भूमि उपयोग को नियंत्रित करती है. इसका क्षेत्राधिकार NH-44 कॉरिडोर के साथ और आसपास देवनहल्ली, येलहंका, चिक्काजाला, डोड्डाबल्लापुर और नंदी हिल्स क्षेत्र को कवर करता है.

Question 2

CLU क्या है और NH-44 के पास प्लॉट्स के लिए यह अनिवार्य क्यों है?

Accepted Answer

CLU का मतलब है चेंज ऑफ़ लैंड यूज़, जो कर्नाटक टाउन एंड कंट्री प्लानिंग एक्ट, 1961 के तहत BIAAPA द्वारा जारी किया जाता है. यह कृषि भूमि को औपचारिक रूप से रेज़िडेंशियल, कमर्शियल या इंडस्ट्रियल उपयोग में बदलता है. CLU ऑर्डर के बिना कोई भी BIAAPA बिल्डिंग प्लान सैंक्शन मुमकिन नहीं है, और कोई भी निर्माण कानूनी रूप से तोड़े जाने के दायरे में आता है, चाहे वह ढांचा कितने भी समय से खड़ा हो.

Question 3

BIAAPA लेआउट अप्रूवल और प्लॉट रिलीज़ ऑर्डर में क्या फ़र्क़ है?

Accepted Answer

BIAAPA लेआउट अप्रूवल पुष्टि करता है कि लेआउट प्लान ज़ोनिंग और इंफ्रास्ट्रक्चर नियमों के मुताबिक है. रिलीज़ ऑर्डर एक अलग दस्तावेज़ है जो पुष्टि करता है कि डेवलपर ने अतिरिक्त शर्तें पूरी कर ली हैं और अलग-अलग प्लॉट बेचने के लिए अधिकृत है. कोई भी सेल एग्रीमेंट साइन करने से पहले दोनों दस्तावेज़ डेवलपर के पास होने चाहिए.

Question 4

NH-44 पर केम्पेगौड़ा इंटरनेशनल एयरपोर्ट के पास के प्लॉट्स पर हाइट रिस्ट्रिक्शन हैं?

Accepted Answer

हां. BIAAPA मास्टरप्लान 2021 में KIA रनवे के आसपास कलर-कोडेड एयरपोर्ट हाइट रिस्ट्रिक्शन ज़ोन शामिल हैं. प्रतिबंधित ज़ोन की ज़मीनों के लिए किसी भी बिल्डिंग प्लान को BIAAPA सैंक्शन करने से पहले एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया से NOC ज़रूरी है. रनवे के जितना पास प्लॉट होगा, उतनी ही सख़्त सीमाएं होंगी; NH-44 कॉरिडोर पर आगे के प्लॉट्स के लिए नियम थोड़े ढीले हैं.

Question 5

डोड्डाबल्लापुर रोड पर ज़मीन को कौन-सी प्लानिंग अथॉरिटी नियंत्रित करती है: BIAAPA या कोई और?

Accepted Answer

यह गांव पर निर्भर करता है, दोनों में से कोई भी हो सकता है. 2017-18 के परिसीमन में डोड्डाबल्लापुर तालुक के करीब 257 गांवों को BIAAPA के क्षेत्राधिकार से हटाकर अलग डोड्डाबल्लापुरा प्लानिंग अथॉरिटी (dbpurapa.in) के अंतर्गत कर दिया गया. डोड्डाबल्लापुर रोड पर किसी भी ज़मीन के लिए, BIAAPA ज़ोन डेटा पर भरोसा करने से पहले लागू अथॉरिटी वेरिफ़ाई करें.

Question 6

NH-44 कॉरिडोर पर नम्मा मेट्रो फ़ेज़ 2B एयरपोर्ट तक कब पहुंचेगी?

Accepted Answer

नम्मा मेट्रो फ़ेज़ 2B, यानी केआर पुरम से केम्पेगौड़ा इंटरनेशनल एयरपोर्ट तक ब्लू लाइन एक्सटेंशन, का निर्माण फरवरी 2022 में शुरू हुआ था और फ़िलहाल इसके करीब 2027 तक एयरपोर्ट पहुंचने की उम्मीद है. यह समय-सीमा कई बार बदल चुकी है; मौजूदा निर्माण प्रगति वेरिफ़ाई किए बिना सिर्फ़ इस ट्रिगर के भरोसे ज़मीन की कीमत तय न करें.

Question 7

NH-44 कॉरिडोर पर कोई भी प्लॉट खरीदने से पहले मुझे कौन-से दस्तावेज़ जांचने चाहिए?

Accepted Answer

कम से कम: लेआउट नंबर के साथ BIAAPA लेआउट अप्रूवल ऑर्डर, अलग BIAAPA प्लॉट रिलीज़ ऑर्डर, कृषि-से-उपयोग कन्वर्ज़न की पुष्टि करने वाला CLU ऑर्डर, संबंधित लोकल बॉडी से A-खाता, देवनहल्ली या येलहंका सब-रजिस्ट्रार से एन्कम्ब्रेन्स सर्टिफिकेट (EC), और एयरपोर्ट से सटी ज़मीनों के लिए एयरपोर्ट अथॉरिटी NOC. ये सभी छह दस्तावेज़. कोई एक भी कम नहीं.

Question 8

क्या NH-44 पर येलहंका या चिक्काजाला के पास की ग्रीन-ज़ोन ज़मीन को रेज़िडेंशियल उपयोग के लिए बदला जा सकता है?

Accepted Answer

नहीं. BIAAPA मास्टरप्लान 2021 के तहत ग्रीन-ज़ोन क्लासिफिकेशन को रेज़िडेंशियल या कमर्शियल निर्माण के लिए नहीं बदला जा सकता. ग्रीन-ज़ोन वाली ज़मीन पर कोई भी CLU एप्लीकेशन सफल नहीं होगी. अगर कोई ब्रोकर इस पट्टी के प्लॉट को रेज़िडेंशियल-रेडी बताकर बेच रहा है, तो आगे कोई भी बातचीत करने से पहले biaapa.tpa.gov.in पर BIAAPA मैप पर ज़ोन क्लासिफिकेशन जांच लें.

152 Verified lands & plots for sale in the NH-44 - उत्तर बेंगलुरु region.