Question 1

क्या ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे पूरी तरह चालू है और इसके एग्ज़िट कौन-कौन से हैं?

Accepted Answer

हां. NE-2 कुंडली-गाज़ियाबाद-पलवल कॉरिडोर 27 मई 2018 को खुला था. इसमें सात अधिकृत एग्ज़िट हैं: कुंडली, बागपत, दुहाई, दासना, दादरी, अटाली-चासना और पलवल. यह एक्सप्रेसवे 2022 से Toll-Operate-Transfer कंसेशन के तहत NCR Eastern Peripheral Expressway Private Limited द्वारा संचालित है.

Question 2

क्या जगनपुर में यमुना एक्सप्रेसवे इंटरचेंज को EPE से जोड़ा जाएगा?

Accepted Answer

हां. Yamuna Authority ने गौतम बुद्ध नगर जिले के जगनपुर-अफज़लपुर गांव के पास इस इंटरचेंज के लिए करीब 77 हेक्टेयर (लगभग 190 एकड़) ज़मीन चिन्हित की है. चालू होने के बाद, यह EPE को यमुना एक्सप्रेसवे और जेवर स्थित नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट कॉरिडोर से सीधे जोड़ देगा, जिससे ग्रेटर नोएडा के पूर्व में कैचमेंट वैल्यू में बड़ा बदलाव आएगा.

Question 3

मैं कैसे जांचूं कि EPE के पास का प्लॉट आबादी भूमि पर है या कृषि भूमि पर?

Accepted Answer

UP के प्लॉट के लिए, UP ज़मींदारी उन्मूलन और भूमि सुधार अधिनियम के तहत सेक्शन 143 कन्वर्ज़न ऑर्डर मांगें. Bhulekh UP पोर्टल पर खसरा और गाटा नंबर क्रॉस-चेक करें. हरियाणा के प्लॉट के लिए, CLU ऑर्डर और HSVP या DTCP लाइसेंस नंबर मांगें. इनमें से किसी का भी न होना मना करने का संकेत है.

Question 4

क्या EPE के पास GNIDA, YEIDA, HSVP के आवंटित प्लॉट निजी लेआउट से ज़्यादा सुरक्षित हैं?

Accepted Answer

हां. GNIDA, YEIDA, HSVP के आवंटित प्लॉट मंज़ूरी-प्राप्त लेआउट, इंफ्रास्ट्रक्चर की ज़िम्मेदारी और साफ टाइटल चेन के साथ आते हैं. राजस्व भूमि पर बने निजी लेआउट के लिए सेक्शन 143 कन्वर्ज़न और लेआउट मंज़ूरी दोनों ज़रूरी हैं, जो ज़्यादातर के पास नहीं होते. आवंटित प्लॉट महंगे होते हैं, लेकिन इनमें टाइटल और तोड़फोड़ का जोखिम कम होता है.

Question 5

2018 से EPE के पास प्रॉपर्टी की कीमतों में क्या बदलाव आया है?

Accepted Answer

2018 में उद्घाटन के बाद से ग्रेटर नोएडा-दासना इंटरचेंज कैचमेंट, बागपत-कुंडली-सोनीपत प्लॉट पट्टी और फरीदाबाद स्पिलओवर इलाकों में प्रॉपर्टी की कीमतों में अच्छी-खासी बढ़ोतरी हुई है. बताया जाता है कि नोएडा-ग्रेटर नोएडा अक्ष पर अपार्टमेंट के रेट 10 साल में करीब 146 प्रतिशत बढ़े हैं. यह बढ़ोतरी असमान है और अधिकृत इंटरचेंज के आस-पास ज़्यादा केंद्रित है.

Question 6

EPE, KGP और वेस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे में क्या फर्क है?

Accepted Answer

EPE और KGP एक्सप्रेसवे एक ही सड़क हैं. NE-2 गाज़ियाबाद होते हुए कुंडली को पलवल से जोड़ता है. वेस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (जिसे KMP भी कहा जाता है) दिल्ली के पश्चिमी छोर पर कुंडली-मानेसर-पलवल के बीच चलने वाली समानांतर सड़क है. साथ मिलकर ये दिल्ली के चारों ओर सबसे बड़ा रिंग रोड बनाते हैं.

Question 7

क्या मैं EPE के पास कृषि भूमि खरीदकर उस पर निर्माण कर सकता हूं?

Accepted Answer

बिना कन्वर्ज़न के नहीं. UP के प्लॉट के लिए सेक्शन 143 कन्वर्ज़न के साथ-साथ, अधिकार क्षेत्र के हिसाब से GDA, GNIDA या YEIDA की मंज़ूरी ज़रूरी है. हरियाणा के प्लॉट के लिए CLU के साथ DTCP लाइसेंस ज़रूरी है. सिर्फ रजिस्टर्ड सेल डीड होने से न तो निर्माण की इजाज़त मिलती है, न ही प्लॉट बिल्डिंग प्लान या होम लोन के लिए योग्य बनता है.

Question 8

क्या जेवर नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट कॉरिडोर EPE की ज़मीन की कीमतों को और बढ़ाएगा?

Accepted Answer

हां. जगनपुर-अफज़लपुर के पास प्रस्तावित इंटरचेंज EPE को यमुना एक्सप्रेसवे से जोड़ता है, जो जेवर स्थित नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट का मुख्य एक्सेस मार्ग है. इस कॉरिडोर पर YEIDA सेक्टर आवंटन, एयरपोर्ट-आधारित कीमत बढ़ोतरी में सबसे कम जोखिम वाला एंट्री पॉइंट हैं.

1 Verified lands & plots for sale in the ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे region.