Question 1

आसान शब्दों में, बांद्रा वर्सोवा सी लिंक में ज़मीन के निवेश का मामला क्या है?

Accepted Answer

MSRDC का 17.17 किमी लंबा आठ-लेन सी लिंक, बांद्रा, कार्टर रोड, जुहू और वर्सोवा में चार कनेक्टर के ज़रिए बांद्रा-वर्ली सी लिंक को वर्सोवा से जोड़ता है. फ़रवरी 2026 तक निर्माण 30% पूरा हो चुका है, और पूरा होने का लक्ष्य मई 2028 है.

Question 2

बॉम्बे हाई कोर्ट ने VBSL प्रोजेक्ट के लिए जुहू कास्टिंग यार्ड की मंज़ूरी क्यों रद्द की?

Accepted Answer

HC ने अप्रैल 2019 में फैसला दिया कि जुहू कोलीवाड़ा बीच पर बना 78,392 वर्ग मीटर का कास्टिंग यार्ड CRZ-II के नियमों का उल्लंघन करता है, जो मौजूदा सड़कों के केवल ज़मीन की ओर वाले हिस्से में निर्माण की अनुमति देते हैं. MCZMA की मंज़ूरी को पूरी तरह रद्द कर दिया गया.

Question 3

बांद्रा वर्सोवा सी लिंक कॉरिडोर के पास तटीय ज़मीन को प्रभावित करने वाली CRZ पाबंदियां क्या हैं?

Accepted Answer

बांद्रा और जुहू कनेक्टर ज़ोन में CRZ-II लागू होता है. निर्माण की अनुमति केवल मौजूदा सड़कों के ज़मीन की ओर वाले हिस्से में है. मई 2023 में नवीनीकृत MoEF की CRZ मंज़ूरी में यह शर्त है कि MSRDC वर्सोवा कनेक्टर पर मैंग्रोव-प्रभावित किसी भी हिस्से में स्टिल्ट पर पिलर बनाए. BVSL अलाइनमेंट के पास किसी भी प्लॉट पर CRZ-II लाइन का लाइव ओवरले देखने के लिए, 1acre Premium मैप देखें (https://1acre.in/subscribe).

Question 4

बांद्रा वर्सोवा सी लिंक कब पूरा होगा और देरी की वजह क्या रही है?

Accepted Answer

मौजूदा लक्ष्य मई 2028 है, जिसे मूल जून 2023 की डेडलाइन से संशोधित किया गया है. देरी की वजहों में COVID-19 की सुस्ती, जनवरी 2022 में Reliance Infrastructure का बाहर निकलना, मछुआरों की आपत्तियों की वजह से डिज़ाइन में बदलाव, और Adani Realty को ज़मीन ट्रांसफर होने के बाद कास्टिंग यार्ड का बांद्रा से मलाड शिफ्ट होना शामिल है.

Question 5

VBSL प्रोजेक्ट में Reliance Infrastructure की भूमिका का क्या हुआ?

Accepted Answer

Reliance Infrastructure जनवरी 2022 में जॉइंट वेंचर से बाहर निकल गई, और अपनी हिस्सेदारी Webuild (जो पहले Astaldi की सहायक कंपनी थी) को बेच दी. इसके बाद Webuild ने गुरुग्राम स्थित APCO Infratech को अपने नए ऑन-ग्राउंड पार्टनर के रूप में नियुक्त किया. MSRDC ने दोनों बदलावों को मंज़ूरी दी.

Question 6

क्या वर्सोवा से आगे विरार की ओर कोई सी लिंक प्रस्तावित है, और इसका ज़मीन के निवेश पर क्या असर है?

Accepted Answer

हां. इस प्रोजेक्ट का दायरा 2022 में बदलकर वर्सोवा-विरार सी लिंक से उत्तन-विरार सी लिंक (UVSL) कर दिया गया, जो 55.12 किमी लंबा प्रस्तावित आठ-लेन एलिवेटेड लिंक है, जिसकी अनुमानित लागत ₹58,754.71 करोड़ है, और इसे MMRDA द्वारा पूरा किया जाएगा. यह अब उत्तन (BVSL अलाइनमेंट के उत्तर में) से शुरू होकर वसई होते हुए विरार में खत्म होता है. DPR को नवंबर 2025 में सरकारी प्रस्ताव से मंज़ूरी मिल चुकी है, लेकिन अप्रैल 2026 तक निर्माण शुरू नहीं हुआ है — MoEFCC की मंज़ूरी अभी बाकी है और JICA (या किसी वैकल्पिक ऋणदाता) का फाइनेंशियल क्लोज़ अभी सूचित नहीं किया गया है. MMRDA का पहले तय किया गया 2029 का लक्ष्य यह मानकर बनाया गया था कि दोनों मंज़ूरियां 2026 की शुरुआत में मिल जाएंगी; किसी भी देरी से यह लक्ष्य उसी अनुपात में आगे बढ़ जाएगा.

2 Verified lands & plots for sale in the बांद्रा वर्सोवा सी लिंक region.